What Does minyak enjin Mean?
What Does minyak enjin Mean?
Blog Article
@hareed awang jayawslm,periksa semua minyak samada minyak equipment,minyak klac dan minyak brek,pastikan semuanya cukup,kerana bila naik bukit terutamanya equipment akan bekerja lebih jadi minyak gear dan brek amat penting tahapnya supaya kelinciran mendaki dapat dicapai oleh enjin
Hasilnya, enjin akan menjadi lebih senyap dan dapat melindunginya daripada geseran yang berlebihan.
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-forty atau 15W-40 lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Faktor persekitaran dan tabiat pemanduan anda juga memainkan peranan penting dalam pemilihan minyak hitam. Cuaca, keadaan jalan, dan cara anda memandu boleh memberi tekanan yang berbeza kepada enjin kereta yang akan memberi kesan kepada penggunaan minyak hitam.
@faida Fydasecara teorinya keadaan minyak yang tinggi kelikatan dan menyejuk pada forty darjah adalah amat baik,saudari tak salah pilih,teruskan dengan pilihan!
Oleh itu, semak buku guide kereta untuk mengetahui minyak hitam apa yang sesuai dengan product kereta anda. Minyak hitam yang sesuai akan memastikan prestasi enjin yang ideal.
Ini bermakna enjin kereta boleh dihidupkan jika suhu di luar kereta ketika musim sejuk adalah di tahap itu..
Kualitinya setaraf dengan minyak enjin jenama tersohor dan mahal yang lain kerana melindungi enjin bagi memastikan pemanduan sentiasa di tahap prestasi optimum.
Ini bermaksud, penunggang motosikal boleh bawa motosikal dengan pemanduan yang jauh tanpa halangan.
Perhatikan kod unik iaitu gabungan nombor dan huruf pada botol minyak pelincir untuk mengetahui tahap carian seterusnya kelikatannya.
Minyak asas yang dihasilkan terus dari minyak mentah, dengan sedikit atau tiada bahan tambahan. Ia sesuai untuk enjin lama atau kereta yang jarang digunakan.
Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semuanya boleh dilakukan dengan sendiri.
Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.